※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-12-07 21:04:18
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 松山線通車後307還會是雙北公車霸主嗎?
時間 Sat Nov 15 18:30:21 2014
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台北聯營公車307路線 - 維基百科,自由的百科全書
台北聯營307路線,為臺北聯營公車路線之一,由台北客運與首都客運經營,起點為臺北市松山區撫遠街,終點為新北市板橋,途經臺北市中山區、中正區、萬華區以及新北市中和區;總共行經民生國中、萬大國小、中和高中、積穗國中、板橋國中等五校,以及台北車站、西門町、環球購物中心等人潮聚集地,是大台北地區重要、最密集、和運量最多的公車路線。全長47.9公里,全台北一共有104輛來回各有124站,平均2至5分鐘來一班,尖峰每2至4分鐘、離峰時段每4至6分鐘一班車,每天發車班次高達780個班次,載客數高達7萬人次,營業額超過新台幣110萬元。 ...
台北聯營307路線,為臺北聯營公車路線之一,由台北客運與首都客運經營,起點為臺北市松山區撫遠街,終點為新北市板橋,途經臺北市中山區、中正區、萬華區以及新北市中和區;總共行經民生國中、萬大國小、中和高中、積穗國中、板橋國中等五校,以及台北車站、西門町、環球購物中心等人潮聚集地,是大台北地區重要、最密集、和運量最多的公車路線。全長47.9公里,全台北一共有104輛來回各有124站,平均2至5分鐘來一班,尖峰每2至4分鐘、離峰時段每4至6分鐘一班車,每天發車班次高達780個班次,載客數高達7萬人次,營業額超過新台幣110萬元。 ...
維基百科上的307營收榜單已經從2003年稱霸到現在,當了11年的公車之王。
不過今天松山線通車後經過的是307的心臟南京東路,
運量分給松山線之後,307公車霸主的位置還安穩嗎?
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推 : 跟5566一樣 永遠存在鄉民心中1F 11/15 18:31
→ : 車超多 多到爆 2F 11/15 18:31
→ : 還可以威一陣子吧 板橋-中和-萬華還是佔優勢3F 11/15 18:32
推 : 短程乘客會更多4F 11/15 18:33
推 : 就跟299和信義線一樣會漸漸沒落,時代的眼淚,但永不消失5F 11/15 18:40
推 : 以前的262也是霸主,藍線通車之後就變成空空的車6F 11/15 18:55
推 : 307砍一半還是可以當霸主7F 11/15 18:58
→ : 在環狀線還沒通前 要307沒落哪那麼簡單8F 11/15 19:11
推 : 今天搭307到松江南京站不收錢耶9F 11/15 19:30
→ : 萬大線通車後,對307挑戰又更大了10F 11/15 19:35
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