※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-02-25 23:15:44
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作者 標題 [新聞] 台鐵還在賣月台票 7站改制後又削客190萬
時間 Mon Feb 24 09:24:35 2014
1.媒體來源:
自由時報
2.完整新聞標題/內文:
〔記者黃立翔、楊菁菁／綜合報導〕「火車已經到車站，阮的目眶已經紅…。」到火車站
月台送別， 國人一年多花了五百八十萬。
台鐵「六元月台票」去年七月廢除，僅七座穿越式月台車站保留，但去年仍有五百八十萬
月台收入，換算約九十六萬人次買票送別。立委呼籲台鐵徹底廢除月台票，「讓珍貴的送
別無價」。
月台收入，換算約九十六萬人次買票送別。立委呼籲台鐵徹底廢除月台票，「讓珍貴的送
別無價」。
過去到火車站接親友的民眾，必須花六元買月台票或換證進入，民眾批評台鐵光賣月台票
，一年就可賺九百萬。因此，去年七月起，台鐵停售大部分月台的月台票，改為換證進入
。
，一年就可賺九百萬。因此，去年七月起，台鐵停售大部分月台的月台票，改為換證進入
。
台鐵︰七站換證較麻煩 立委批不該
但包括中壢、台中、嘉義、台南、高雄、宜蘭、花蓮車站，因為配有穿越式通道（地下道
或天橋），民眾穿越往返前、後站還要回去換證出站，比較麻煩，因此這七站仍賣月台票
，但也可供民眾換證進出。
或天橋），民眾穿越往返前、後站還要回去換證出站，比較麻煩，因此這七站仍賣月台票
，但也可供民眾換證進出。
台鐵統計，去年上半年全台二二四車站月台票收益共三百九十萬元，七月新制以後，七車
站月台票收益一百九十萬，也就是下半年仍賣出卅一萬六千多張月台票。
立委蔡其昌抨擊說：「到車站接送親人要花錢本來就不應該，不該賺的錢一毛都不應該賺
。」要求台鐵提高服務水準，建議全面免收，改以其他便民方式。
台鐵局副局長鹿潔身說，月台票政策去年已改，並未強制民眾買月台票，七站派月台片也
是為讓旅客方便，台鐵目標是降低月台票比例，會研究更合理方式。
高鐵表示，進出高鐵站只要以能證明身分的證件換證，都可免費出入。北捷沒有月台票制
度，以悠遊卡入站一次就是十六元基本票價。高捷以一卡通進站，就是十七元，但很多人
會迷路的美麗島站例外，十五分鐘內離站不扣錢。
度，以悠遊卡入站一次就是十六元基本票價。高捷以一卡通進站，就是十七元，但很多人
會迷路的美麗島站例外，十五分鐘內離站不扣錢。
3.新聞連結:
http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/feb/24/today-life1.htm
4.備註:
到底是台鐵坑錢，還是旅客坑台鐵?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.170.212.126
→ :Shake 190萬1F 02/24 09:24
→ :那如果偷搭火車要罰十倍嗎2F 02/24 09:25
推 :月臺票是來作弊的好嗎3F 02/24 09:27
推 :嘿嘿 買個月台票 然後到了再說前一站無人站上車4F 02/24 09:27
推 :明明可以換證進站卻要買月台票，根本有事5F 02/24 09:28
→ :要我換證 我寧願花6元6F 02/24 09:28
噓 :很多人會迷路的美麗島XDD7F 02/24 09:28
→ :台鐵都負債成這樣了 還要這樣讓他虧損擴大8F 02/24 09:28
→ :有種就要求捷運站比照辦理9F 02/24 09:29
→ :反正台灣就這樣 到最後還不是全民買單10F 02/24 09:29
噓 :那逃票抓到應該要送法辦。11F 02/24 09:40
推 :我剪票的時候旅客反而報怨換証麻煩12F 02/24 10:06
→ :人多的時候不如買月台票省事
→ :立委可以派助理去車站觀察
→ :（抱 打錯一個字orz)
→ :人多的時候不如買月台票省事
→ :立委可以派助理去車站觀察
→ :（抱 打錯一個字orz)
噓 :光送行不要進月台就好 飛機送行也沒在送到登機門的16F 02/24 10:44
→ :買月台票 明明很多人就是要逃票的 在賭會不會查票
→ :買月台票 明明很多人就是要逃票的 在賭會不會查票
噓 :一個立委一年領的就不只五百八十萬18F 02/24 16:32
噓 :遠通坑錢、遠傳坑錢、遠百坑錢、愛買坑錢.......19F 02/24 18:09
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