※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-02-23 21:27:18
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作者 標題 [新聞] 機車退出人行道 網友嗆搶錢
時間 Sun Feb 23 17:33:58 2014
1.媒體來源:臺灣時報
2.完整新聞標題/內文:機車退出人行道 網友嗆搶錢
作者： 李啟聰 | 臺灣時報 – 2014年2月23日 上午12:57
每當選戰時間的逼近，政府總會釋放一些利多訊息，以爭取人民的支持。高雄市政府交
通局不但沒有為市民釋放利多訊息，反而是將手伸進了市民的荷包，不斷的挖市民的血汗
錢，繼編列十五億八千萬元六違規罰款預算後，現在又決議要求機車不得停放在人行道和
騎樓上，目前已在網路上引起討論與撻伐。
通局不但沒有為市民釋放利多訊息，反而是將手伸進了市民的荷包，不斷的挖市民的血汗
錢，繼編列十五億八千萬元六違規罰款預算後，現在又決議要求機車不得停放在人行道和
騎樓上，目前已在網路上引起討論與撻伐。
高雄市由於捷運路線僅紅橘兩線，加上公車班次時間不夠密集，有時候要等上半個小時
才有一班公車，因而養成了高雄市民喜歡以機車代步的習慣，不但省時，而且停車方便，
甚至連上個菜市場也以機車代步。高雄人另一項喜歡以機車代步的原因，就是在市區汽車
停車位更是一位難求。
才有一班公車，因而養成了高雄市民喜歡以機車代步的習慣，不但省時，而且停車方便，
甚至連上個菜市場也以機車代步。高雄人另一項喜歡以機車代步的原因，就是在市區汽車
停車位更是一位難求。
高雄市有登記的機車數量就高達二百三十萬輛，但現在有畫線的機車格僅三萬八千個，
加上三十萬個騎樓和人行道的位置，也只能容納約三十四萬輛的機車，要怎麼樣停車就成
了高雄機車族很大的困擾。但高雄市交通局決議，要在四月一日起，嚴格要求機車不能停
在人行道和騎樓上，等於一下子減少了約三十萬的停車格，未來要找停車位就會更加麻煩
，機車族聽到消息，氣到跳腳。
加上三十萬個騎樓和人行道的位置，也只能容納約三十四萬輛的機車，要怎麼樣停車就成
了高雄機車族很大的困擾。但高雄市交通局決議，要在四月一日起，嚴格要求機車不能停
在人行道和騎樓上，等於一下子減少了約三十萬的停車格，未來要找停車位就會更加麻煩
，機車族聽到消息，氣到跳腳。
網路上有人不滿的指出，上、下班時間，高雄市各主要道路塞車情形嚴重，騎車沒問題
，但最頭痛就是找車位，看這些騎車族繞來繞去，好不容易才看到個位置，趕快見縫插針
，但未來在高雄市停機車會更困難，市府交通局擺明了就是搶錢。
，但最頭痛就是找車位，看這些騎車族繞來繞去，好不容易才看到個位置，趕快見縫插針
，但未來在高雄市停機車會更困難，市府交通局擺明了就是搶錢。
也有民眾說，把機車停在自家的騎樓下又不會防礙到別人，不論是接小孩、送貨或出門
辦事都十分方便，對於交通局此一擾民政策十分反感。
甚至還有民眾表示，雖然自己有汽車，但市區的停車位一位難求，所以大多改採騎機車
上班，現在交通局把高雄勞工最重要的交通工具機車位縮減，騎機車的勞工朋友怎能不發
愁、不生氣。高雄市缺歲入財源也不能拿勞工機車族開玩笑。
上班，現在交通局把高雄勞工最重要的交通工具機車位縮減，騎機車的勞工朋友怎能不發
愁、不生氣。高雄市缺歲入財源也不能拿勞工機車族開玩笑。
高雄市政府交通局去年編列交通罰款收入十億，到年底實際執行收入十三億，今年度在
交通違規罰款預算，編列向市民罰款十五億八千萬元收入，市議會為了不讓市民變成市政
府的提款機，決議刪除五億元。
交通違規罰款預算，編列向市民罰款十五億八千萬元收入，市議會為了不讓市民變成市政
府的提款機，決議刪除五億元。
機車退出人行道和騎樓新制度將於四月一日實施，未來撤掉騎樓和人行道的三十萬個停
車格，僅留有畫線的三萬八千個停車格，交通局卻只補上五千個停車位，也只能提供四萬
三千輛機車停放，機車停車位將嚴重不足。
車格，僅留有畫線的三萬八千個停車格，交通局卻只補上五千個停車位，也只能提供四萬
三千輛機車停放，機車停車位將嚴重不足。
交通局先設下了機車停車位不足的誘因，讓騎機車的勞工朋友嚐到了違規停放的果，以
達到增加違規罰款的預算目標，交通局此舉不但違反了服務市民的宗旨，更可能激起市民
的反彈，進而影響到年底市長選舉的結果。
3.新聞連結:http://ppt.cc/DEPu
機車退出人行道 網友嗆搶錢 - Yahoo奇摩新聞
![[圖]]()
閱讀Yahoo奇摩新聞上的「機車退出人行道 網友嗆搶錢」。 每當選戰時間的逼近，政府總會釋放一些利多訊息，以爭取人民的支持。高雄市政府交通局不但沒有為市民釋放利多訊息，反而是將手伸進了市民的荷包，不斷的挖市民的血汗錢 ... ...
![[圖]](http://l.yimg.com/bt/api/res/1.2/81I5U991YW6EEaB2Cjd58g--/YXBwaWQ9eW5ld3M7cT04NTt3PTYwMA--/http://l.yimg.com/os/mit/media/m/social/images/social_default_logo-1481777.png){kind=logo}
4.備註:花媽的政績，請多多支持。
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◆ From: 203.73.85.156
推 :高雄不意外1F 02/23 17:34
推 :人行道本來就不是讓你們停機車的，這哪裡搶錢？2F 02/23 17:35
→ :還有再繼續變相鼓勵機車的話，這個地方大眾運輸就永遠
→ :還有再繼續變相鼓勵機車的話，這個地方大眾運輸就永遠
推 :1德政阿 死刁民別吵4F 02/23 17:35
推 :就好像以前開始要戴安全帽 被罵搶錢一樣5F 02/23 17:35
→ :只是拿來增加幸福感當作裝飾用的6F 02/23 17:36
→ :刁民+17F 02/23 17:38
噓 :還一堆腦殘再護航 大眾運輸濫成那樣8F 02/23 17:39
→ :如果大眾運輸好你硬這樣搞還沒問題 問題是濫到無言
→ :如果大眾運輸好你硬這樣搞還沒問題 問題是濫到無言
推 :全台都一樣吧 車子騎出去都怕沒地方停車10F 02/23 17:42
→ :胡亂搞就被批 花媽就好棒棒11F 02/23 17:42
推 :其實早該這樣了~而且也不該只針對機車,單車、電動車也該比12F 02/23 17:43
推 :那有全台一樣 目前只有台北,以後多了高雄不好停機車而已13F 02/23 17:43
→ :照辦理才是~14F 02/23 17:43
→ :要批台北一堆只有單車停車位沒人停 新聞也是有在罵阿15F 02/23 17:45
噓 :刁民喔，本來就不能放16F 02/23 17:45
→ :這個做法當初再ptt不也是一堆鄉民讚成.本來就該如此了!17F 02/23 17:46
→ :走到一半還要閃機車,超不爽的!
→ :走到一半還要閃機車,超不爽的!
推 :爽 落後工具讓他淘汰19F 02/23 17:47
推 :落後工具讓他淘汰 腳踏車驚恐表示:20F 02/23 17:53
推 :退出之前 記得先規劃停車格就好21F 02/23 18:28
推 :騎樓不是本來就不能停嗎?22F 02/23 19:17
推 :高工局都是開車的23F 02/23 20:31
推 :那麼台北市也該罵24F 02/23 20:50
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