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1.媒體來源:
聯合
2.完整新聞標題/內文:

核四裝填燃料測試過關 仍封存



ILRT主要驗證一次圍阻體的密封性，以確保核電廠一旦發生核子事故時，外洩的輻射量不
會超過法規要求。

ILRT是核電廠安全測試最難的一項，因為要找出圍阻體中的細小洩漏點，難度很高，過去
核一、二、三廠建廠時，ILRT都經過一番波折才過關。

台電高層表示，核電廠必須通過ILRT，才能裝填燃料運轉，正式啟用後，每10年還要再做
一遍ILRT，以確保一次圍阻體的完整性。

功，相關數據提報原能會審查。

據了解，核四廠一號機ILRT洩漏率，官方設定安全值為每日0.375%，實際測試結果為每日
0.14685%，安全合格，昨天測試數據陸續出爐後，台電高層以「終於能放心睡覺」，形容
這幾天緊張的心情。

台電「核四封存計畫」將於近日呈報到經濟部，根據台電估算，核四一、二號機每年封存
預算約20億元，封存的費用會逐年降低。

由於一號機已經實質完工，未來核四一號機封存交由龍門電廠負責，尚未完工的二號機則
由龍門施工處負責。

四恐出現「有人封存，沒人啟封」危機。




3.新聞連結:
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/8762136.shtml



4.備註:


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