※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-08-30 12:46:06
看板 C_Chat
作者 標題 [閒聊] 擁有高度智慧的AI還需要駕駛員的意義
時間 Tue Aug 30 11:05:51 2022
擁有高度智慧的AI還需要駕駛員的意義
https://i.imgur.com/uJMzP4S.png
駕駛員:人存在的意義究竟是什麼?
[一智和智] 异世界~やさしいせかい~
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#1OvUxDqe (C_Chat) [ptt.cc] [閒聊] 肉食女子
推 : 她的大便一定很臭...04/06 15:32
https://disp.cc/b/21-a1Yl--
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推 : 看樣子可以產生新的性癖,等等我記得之前有個駕駛員被1F 08/30 11:06
→ : NTR的短篇.....
→ : NTR的短篇.....
推 : 六代機可能不會有駕駛員了,人類頂多抗12G,無人機可以3F 08/30 11:07
→ : 突破這個限制
→ : 突破這個限制
推 : 無人機光是可以無視G力做出操作就海放有人機了5F 08/30 11:07
推 : 問題是AI還沒辦法做到用那些高G動作來空戰的地步6F 08/30 11:08
→ : 我是說現實的拉LOL
→ : 我是說現實的拉LOL
→ : 要高g動作作戰材料受損會變快8F 08/30 11:11
推 : TOPGUN 阿湯哥表示9F 08/30 11:11
→ : Not today10F 08/30 11:12
推 : 男人的浪漫啦ai不會懂11F 08/30 11:12
推 : 協議三,保護鐵馭12F 08/30 11:14
推 : 六代機一定有駕駛 只是可能有無人子機13F 08/30 11:16
推 : 天竺鼠車車裡還是有駕駛員R14F 08/30 11:16
推 : 民航的終極問題:既然絕多數的事故都有人為15F 08/30 11:18
→ : 那為什麼不乾脆完全無人機化?
→ : 把培育每一位機長的成本與經驗時間累積起來
→ : 絕對足夠開發無人駕駛 那為什麼不做?
→ : 那為什麼不乾脆完全無人機化?
→ : 把培育每一位機長的成本與經驗時間累積起來
→ : 絕對足夠開發無人駕駛 那為什麼不做?
→ : 要有駕駛員才可以跟AI鬥嘴19F 08/30 11:19
推 : 因為出事要有人扛啊20F 08/30 11:20
推 : 做出來的錢比培訓駕駛員貴到不行21F 08/30 11:21
→ : 真正的原因是失業的空軍那一天發瘋撞大樓怎麼樣
→ : 真正的原因是失業的空軍那一天發瘋撞大樓怎麼樣
推 : 其實也只是幹話問題罷了 AI或是機械依然無法取代決策23F 08/30 11:22
→ : 子母機概念的六代 依然是人來做決定
→ : 子母機概念的六代 依然是人來做決定
推 : 因為AI有時候會出些奇怪的Bug 然後做出些荒謬的舉動25F 08/30 11:25
推 : AI在99%已知的狀況優於人類,但剩下1%是悲劇26F 08/30 11:25
推 : 有人要負責背鍋阿27F 08/30 11:26
→ : 而且民航現在的操作也幾乎都自動化了28F 08/30 11:26
推 : 現在車子自動駕駛還在撞工程車 離完全自駕載具還有一大29F 08/30 11:27
→ : 段路
→ : 段路
推 : 圖形辨識都能把一塊純亂數像素圖辨認成貓31F 08/30 11:28
推 : 這我就不知道了 想像一下你飛在哈德遜河上空32F 08/30 11:30
→ : 機械音告訴你很糟糕 計算得知我們要轉降就近的機場
→ : 另一個時空 機長告知我們來不及 必須要就地河上迫降
→ : 雖然電影把NTSB拍得像見不得英雄好一樣的卑鄙小人就是
→ : 機械音告訴你很糟糕 計算得知我們要轉降就近的機場
→ : 另一個時空 機長告知我們來不及 必須要就地河上迫降
→ : 雖然電影把NTSB拍得像見不得英雄好一樣的卑鄙小人就是
推 : 你不怕被駭或天網成真?最理想就是無延遲的遠距離傳輸遙36F 08/30 11:32
→ : 控機器人
→ : 控機器人
推 : 陪葬38F 08/30 11:33
推 : 你就這麼篤定不會發生什麼離線干擾莫名關機短路意外?39F 08/30 11:34
推 : 同理 當工程師都知道該怎麼做時 要中階主管的意義為何40F 08/30 11:34
推 : 烏克蘭戰爭就有些無人機不能用了吧41F 08/30 11:35
推 : 駕駛員飛上去放無人機 阿不就龍騎兵42F 08/30 11:35
推 : 如果是做為輔助計算 現在的系統做法是沒什麼人有異議43F 08/30 11:35
→ : 比較進階的是彙整資訊後的「判讀」與「決策」
→ : 比較進階的是彙整資訊後的「判讀」與「決策」
推 : Not today45F 08/30 11:37
推 : 完全沒人操作的話波音737 Max的MCAS不知道要死多少人之46F 08/30 11:43
→ : 後才會發現問題
→ : 後才會發現問題
推 : 所以無人機AI為什麼要有模擬人格48F 08/30 11:43
推 : 放兩個猴子看機器才是對的 機器處理99的狀況 猴子處理49F 08/30 11:44
→ : 1的狀況
→ : 而且飛機起飛跟降落這個部分一定要有猴子盯 因為會有
→ : 什麼風切變之類奇怪突發的事情
→ : 1的狀況
→ : 而且飛機起飛跟降落這個部分一定要有猴子盯 因為會有
→ : 什麼風切變之類奇怪突發的事情
推 : AI最大的問題就是沒有常識 它可以在大多數的情況下表53F 08/30 11:46
→ : 現得很好 但一旦出現模棱兩可的題目或超出AI專業內容
→ : 以外的題目就會變得比三歲小孩還不如 人類也不可能事
→ : 先設想所有可能性拿給AI訓練 像這種攸關人命的工作在
→ : 可見的未來還是只能交給人類 AI頂多輔助
→ : 現得很好 但一旦出現模棱兩可的題目或超出AI專業內容
→ : 以外的題目就會變得比三歲小孩還不如 人類也不可能事
→ : 先設想所有可能性拿給AI訓練 像這種攸關人命的工作在
→ : 可見的未來還是只能交給人類 AI頂多輔助
推 : 放人就是負責背鍋的啊58F 08/30 11:47
→ : 因為一定有ai算不出來的突發意外啊 應該吧www59F 08/30 11:50
→ : 鋼彈w61F 08/30 11:53
→ : 講得好像人類就很擅長處理意外一樣62F 08/30 11:58
推 : 樓樓上完美示範AI遇到常理外情形的白痴行為63F 08/30 11:58
推 : ALICE系統 《戰鬥麵包師傅與機器看板娘》 KIDD64F 08/30 11:58
→ : 你覺得ai有時候犯看起來很笨的錯,但你卻沒想過人類65F 08/30 11:59
→ : 常常犯更笨的錯
→ : 常常犯更笨的錯
→ : 話說現在自動駕駛出的車禍100%是轉到人力駕駛模式發67F 08/30 12:00
→ : 生的喔
→ : 生的喔
→ : AI不需要100%安全 他只需要比人類安全 :)69F 08/30 12:05
→ : 但人類相信自己比AI好 所以同時運作最安心 :)
→ : 但人類相信自己比AI好 所以同時運作最安心 :)
→ : 我不知道上面有些推文是反串還是真的相信現在的AI可以71F 08/30 12:09
→ : 飛得比機師好
→ : 飛得比機師好
推 : 飛機早就可以自動駕駛自動起降了73F 08/30 12:10
推 : 車禍100%是轉到人力駕駛模式,那是哪邊的數據啊?74F 08/30 12:11
推 : 大概是撞擊前一秒自動駕駛都跳脫了吧XDD75F 08/30 12:12
推 : 輸出全靠吼系統原來是76F 08/30 12:14
推 : 什麼都能靠機器自己做之後 人類就只負責監督吧 萬一機器突77F 08/30 12:15
→ : 然出狀況要把機器修好或是自己接手
→ : 然出狀況要把機器修好或是自己接手
→ : 不然誰要負責任? ai開 駕駛負責負責79F 08/30 12:20
→ : 說真的 人類的bug才多 每天路上多少交通事故80F 08/30 12:26
→ : 所有的系統中最大的bug都是人
→ : 所有的系統中最大的bug都是人
→ : AI還真的飛的比人好 沒看空中浩劫一堆 如果機師不介入82F 08/30 12:33
→ : 讓自動駕駛操控 結果反而更好的
→ : 讓自動駕駛操控 結果反而更好的
推 : 裝人的成本要拉好幾個級別 太沒效益了84F 08/30 12:35
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