※ 本文為 layzer 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-11-29 10:29:33
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] 有沒有「島國」也可以很強大的八卦?
時間 Thu Nov 22 22:38:36 2012
※ 引述《qweewqq (qq)》之銘言:
: 今天跟朋友聊,談到島國四面環海
: 照理說只要經濟貿易被壟斷,島國就會陷入空前危機
: 但是為何世界上仍有不少島國很好很強大?
: 舉凡亞洲的日本 新加坡 台灣
: 歐洲的英國 愛爾蘭
: 以及大洋洲的紐西蘭
: 有沒有這些島國明明孤立在大海之中
: 卻又能自成一格與世界競爭的八卦?
你有一點誤解了的: 任何地方經濟貿易被截斷, 都會面臨很大的危
機, 不獨島國.
布勞岱爾的「15 至 18 世紀的物質文明, 經濟和與資本主義」有指
出, 中世紀以降會出現的飢荒問題, 最終抒緩的方式並非中世紀農
莊經濟觀念的自給自足, 而是在海貿興盛下, 透過糧食盛產和欠收
的地方互通有無, 欠缺貿易的地區將難以面對經濟農業生的變數.
古代的中國大陸, 就需要用水路槽運去保障北方的糧食供應.
出, 中世紀以降會出現的飢荒問題, 最終抒緩的方式並非中世紀農
莊經濟觀念的自給自足, 而是在海貿興盛下, 透過糧食盛產和欠收
的地方互通有無, 欠缺貿易的地區將難以面對經濟農業生的變數.
古代的中國大陸, 就需要用水路槽運去保障北方的糧食供應.
自古以來船都是重要的貿易工具, 海運比起陸運更為經濟, 除非有
鐵路, 除非陸路運輸比水路運輸痛苦很多. 去到今天, 大規模運輸
時, 海運的成本還是比起其他方式便宜.
鐵路, 除非陸路運輸比水路運輸痛苦很多. 去到今天, 大規模運輸
時, 海運的成本還是比起其他方式便宜.
而且陸路運輸通常依賴有限的水路或者道路關口, 很容易被截斷.
島國的優勢, 正是在於全境環海, 貿易和運輸本來就比較容易. 截
斷也比較困難. 地球的表面四份之三是海洋, 海洋就是道路. 即使
不是島國, 臨海國家海岸線的發展也比起內陸發達, 例子就是中國
大陸.
島國的優勢, 正是在於全境環海, 貿易和運輸本來就比較容易. 截
斷也比較困難. 地球的表面四份之三是海洋, 海洋就是道路. 即使
不是島國, 臨海國家海岸線的發展也比起內陸發達, 例子就是中國
大陸.
遇到經濟問題, 大陸國家很容易就能選擇武力處理, 因為他們有擴
張的空間, 島國的話, 要擴張必先成立有足夠強度的海軍, 所以迫
使他們必須先處理好政治問題. 「漫話系列」的李元馥就主張, 因
為島國的地理限制, 相對而言島國的政治比大陸國家容易保持穩定
的狀態, 在歷史上這也合乎事實, 島國傾向緩慢的維新, 而大陸國
家則容易走向崩潰性的革命.
張的空間, 島國的話, 要擴張必先成立有足夠強度的海軍, 所以迫
使他們必須先處理好政治問題. 「漫話系列」的李元馥就主張, 因
為島國的地理限制, 相對而言島國的政治比大陸國家容易保持穩定
的狀態, 在歷史上這也合乎事實, 島國傾向緩慢的維新, 而大陸國
家則容易走向崩潰性的革命.
因此島國在遇到逆境時, 更有可能產生的是質方面的變化, 因為島
國不改善體質根本無法走出去. 而大陸國家則傾向量方面的變化.
所以大憲章源自島國, 工業革命也是源自島國, 那是無法向橫發展
, 成功引發了縱向發展.
國不改善體質根本無法走出去. 而大陸國家則傾向量方面的變化.
所以大憲章源自島國, 工業革命也是源自島國, 那是無法向橫發展
, 成功引發了縱向發展.
相對而言, 像拿破崙縱橫天下, 差不多大部份歐洲都被他踏平過.
但拿破崙時代之後, 取得果實的是在拿破崙戰爭多番戰敗, 但最後
一竟全功的英國. 這是很好的對照組.
但拿破崙時代之後, 取得果實的是在拿破崙戰爭多番戰敗, 但最後
一竟全功的英國. 這是很好的對照組.
況且, 也不妨拉遠一點看, 地球在宇宙間, 又何嘗不是一個島國?
島國的特質和生存哲學, 當放大到整個地球上也是通用的.
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快叫關公來.
※ 編輯: chenglap 來自: 61.18.51.146 (11/22 22:42)
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