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作者 標題 Re: [新聞] 年虧97億!台鐵年終可領2.78個月 民怨:
時間 Fri Sep 21 23:55:58 2012
關於台鐵、台電、中油虧損,最近炒得沸沸揚揚,因為虧損,這群員工也變成被鬥爭的犧
牲者但許多人都認為台鐵是間公司,營運虧損等等得跟民間公司同步調,但有多少人想想
這些生存的目的,以下是以台鐵來講。
1.台鐵生存的目的
在早期公路不發達的時期,主要是鐵路運輸,但到後期公路發達,大家紛紛轉往公路運輸
台鐵人數下降,台鐵所提供的,就跟台電、中油一樣,提供公共利益,當台鐵民營公司化
之後,小站不停,車票變貴,的確是賺錢了,但弱勢這群人誰來照顧?照顧弱勢的人,不就
是政府的責任之一?台鐵車票也一直沒漲價,這也是主因之一,另外花東鐵路這端,公路不
發達,需要台鐵來做運輸,港口運輸方面,貨櫃、煤炭、鐵砂、水泥等等,有些都是仰賴
鐵路運輸的,如果真的以公司來看真的洽當?損益以外的似乎也是滿重要的。
2.虧損
台鐵目前虧損主要來自退撫金,目前員工薪資主要是靠收入的,至於年終等等,也有法源
可循,假設照某些人心態來講,台鐵虧錢員工薪資就要少領,那國家舉債來講,軍人、公
所職員、教師是否也要一起減少薪水? 軍人看看台灣能打的軍人有多少大家心知肚明,至
於教師來講,以前國民黨遷來台時,一堆無業的也往教師缺塞去,這些人是否也要少領薪
水?我想都是同一標準的,早期大家不願意做鐵路工作,畢竟薪水太低,這些人領退撫金
沒問題,有問題的是,把這筆帳算到台鐵頭上,所以才會虧損連連。
3.照上一篇某位有遠見的大大所講,自動駕駛等等建議,我想把高鐵蓋成環台的,可能比
較省一些,弄成自動駕駛,車壞了誰去處理?有人闖平交道誰處理?勢必得高架化地下化,
但整套弄完不如蓋高鐵比較適當。
最後評批的人,請先分析一下民營化後的效應,不要只看到眼前的。
台鐵民營化:小站消失、車票高漲、無人地區也都不開了、運煤成本增加電費漲價。
台電民營化:電費高漲、窮人用不起電、路燈可能都是暗的、造成台鐵車票漲價。
中油民營化:山上找不到加油站,看看台塑在偏遠地區有開加油站嗎?油價高漲,造成物價
上漲,萬物皆漲。
民營化之後,真的都沒虧損了,但你損失更多,甚麼都漲價,就是你薪水沒漲。
想批評台鐵、台電、中油虧損是沒甚麼問題,但請把矛頭放在政府政策,
除非你沒用到電、油、台鐵,否則批鬥底下這些員工薪資是有何意義嗎?
虧損又不是員工薪資造成的,下面也是領錢做事,上面才是決策者。
※ 引述《Acinonyx (跟月亮乾杯!)》之銘言:
: 1.完整新聞標題/內文:
: 年虧97億!台鐵年終可領2.78個月 民怨:不公平!
: 交通部旗下四大事業台鐵、中華郵政、桃園機場公司與港務公司,明年編列預算至少1.78
: 個月年終獎金,最高甚至可拿5.74個月,儘管像是台鐵年年虧損,仍有員工可領到最多
: 3.5個月,年終獎金約15萬到30萬元,遭民眾抨擊:「太不公平!」
: 四大交通事業年終誰最高?答案揭曉,桃園機場公司獎金,包括績效、考核、年終獎金,
: 共5.74個月,其次為港務公司的4.2個月,中華郵政也有4.18個月,至於業績吊車尾的台
: 鐵,仍有2.78個月。
: 就拿台鐵來看,不僅年年虧損,去(2011)年虧損97億,累計虧損超過1100億,但員工獎金
: 仍可領15萬至30萬元不等。即使是年年賺錢的中華郵政,但去年盈餘88億,已沒有過去的
: 百億盈餘;桃園機場去年則是盈餘29億,明年預算都編列超過4個月獎金。
: 面對交通四大事業年終獎金,民眾直呼「不公平」,交通部則表示,四事業機關鎖邊預算
: 未超出行政院規定的最高4.6個月,且「不是編了就能領!」還是得看經營績效核發。面
: 對質疑聲浪,就有立委揚言要刪預算。
: 2.新聞連結:
: http://www.nownews.com/2012/09/16/91-2854641.htm
年虧97億!台鐵年終可領2.78個月 民怨:不公平! | 頭條新聞 | NOWnews 今日新聞網
〔生活中心/綜合報導〕交通部旗下四大事業台鐵、中華郵政、桃園機場公司與港務公司,明年編列預算至少1.78個月年終獎金,最高甚至可拿5.74個月,儘管像是台鐵年年虧損,仍有員工可領到最多3.5個月,年終獎金約15萬到.. ...
〔生活中心/綜合報導〕交通部旗下四大事業台鐵、中華郵政、桃園機場公司與港務公司,明年編列預算至少1.78個月年終獎金,最高甚至可拿5.74個月,儘管像是台鐵年年虧損,仍有員工可領到最多3.5個月,年終獎金約15萬到.. ...
: 1. 桃園機場這幾年不是一直出包嗎 拿5.7個月年終
: 2. 不要噓我 我只是轉貼新聞
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.205.244.94
→ littleaoc …
推 :趕快去考台電吧!!2F 09/21 23:56
推 :直接說哪一個公家單位領比較少年終好了3F 09/21 23:57
→ :又是4、5年級的 (戰4F 09/21 23:57
推 :還是沒有健保局爽 都快掏空國庫了還領年終5F 09/21 23:57
噓 :虧損都是決策者造成的 所以不關底下人的事 爽錢照領6F 09/21 23:57
→ :除了壓榨醫護跟掏空國家,不知道健保局在幹嘛7F 09/21 23:58
→ littleaoc …
推 :虧損領年終 vs 民營領更多年終 選一個9F 09/21 23:58
馬英九讓台灣舉債快兩兆 月領40幾萬 年終不知道多少這不該批鬥嗎?
※ 編輯: z520314 來自: 123.205.244.94 (09/21 23:59)
推 :就和很多客運一樣 最後冷門路線沒政府都不跑了10F 09/22 00:00
推 :舉債五兆 總統府跟五院上下所有人都該當義工的 領個鳥薪水11F 09/22 00:00
推 :中肯12F 09/22 00:01
→ :台鐵我是覺得還好 畢竟從小到大票價幾乎沒什漲13F 09/22 00:01
推 : 酸民懶人包只有幾個字 : 公家薪水不能比我多14F 09/22 00:01
推 :把國家搞成這樣所有公務員應該一起捐薪才符合公平正義15F 09/22 00:01
噓 :這樣虧還不是全民買單!還不如使用者付費16F 09/22 00:02
健保要不要使用者付費呢!!→ :樓上以為使用者付費 你的稅就少了嗎?別傻了好嗎17F 09/22 00:03
推 :樓上沒念懂這篇呵18F 09/22 00:03
推 :屎用者付費那只是喊來漲油電用的藉口罷了19F 09/22 00:04
→ :真這樣那為啥不敢讓那些票價上漲要補貼呢?
→ :真這樣那為啥不敢讓那些票價上漲要補貼呢?
→ :健保是資本主義國家行共產制度的大笑話21F 09/22 00:06
→ :民營化之後 沒虧損了 賺的錢也不會分到你們啦 財團更肥了22F 09/22 00:11
推 :似乎情有可原!但不思改進又想拿福利才是人民公幹的主因!23F 09/22 00:13
推 :民營化以後每逢各大節日+20% XXXD24F 09/22 00:15
20%我可以接受阿 但只可能20%嗎? 折舊、購車、維護這些都算下去 少說50%起跳如果台電也民營化了 台鐵電費增加更多 到時可能破百%
→ :少廢話 台鐵快賣一賣 民營化 別再拿我的稅25F 09/22 00:16
賣了 你的稅會挪作他用 創造更多夢想家推 :賣不得阿 別忘了我國政府最愛補助大企業了26F 09/22 00:19
→ :國營事業虧損 政府可沒拿人民繳的稅貼補它27F 09/22 00:21
推 :大推... 交通等公共事業民營化 可需要全盤考量28F 09/22 00:21
→ :只會叫它吞下去 順便凹它 你沒看之前經濟部欠台電多少電費29F 09/22 00:22
台北市欠健保局的何時要還?推 :KMT的計倆就是讓底層互鬥阿 像22Kvs公務員 鬥到忘我就忘了kmt30F 09/22 00:24
→ bahamutuh …
推 : 台鐵民營化..現在靠小站通車的以後通通沒站搭32F 09/22 00:30
騎山豬吧 台北人會說 可以搭捷運公車阿 但其他地區呢?→ :想太多了 明年如果台鐵漲價就有盈餘了 跟台電一樣33F 09/22 00:31
行政院長會下台 kmt選不上總統了 這做夢比較快推 : 台鐵明年就算漲 也敵不過從民7X年累積的虧損=...=34F 09/22 00:33
長年下來是可以慢慢攤平的 但時間? 誰知道※ 編輯: z520314 來自: 123.205.244.94 (09/22 00:36)
→ : 今年賠70E有50E都是退休金啦~ 過幾年退光+精簡就緩和了35F 09/22 00:34
推 :不錯!36F 09/22 00:42
推 :推這篇37F 09/22 01:00
推 :高層都很安靜呢...不用出來負責嗎? 只發鬥低層的新聞38F 09/22 01:05
推 :沒辦法,台灣人民奴姓堅強,永遠只會勞工鬥勞工....39F 09/22 01:09
推 :台鐵不只沒漲還降下來了...= =a 真的有問題的確是退休金...40F 09/22 01:15
推 :這篇文章只能給理性的人看,偏偏台灣太多不理性的人.....41F 09/22 01:36
推 :這篇中肯42F 09/22 01:38
推 :為什麼現在很多新聞都沒有作者姓名阿 想查都沒得查43F 09/22 01:40
推 :中肯文。台灣需要多點像你這種人44F 09/22 02:28
推 :其實在荒郊野外沒加油站之外 市中心跟交流道出口的會45F 09/22 02:39
→ :變得比較貴
→ :變得比較貴
→ :要賺錢還不簡單 漲價啊47F 09/22 02:45
推 :推這篇 民營化也有民營化的問題只是一般人沒想那麼多而已48F 09/22 03:07
推 :別擔心,民營化都是假的,控制權還是在政府49F 09/22 04:06
推 :健保使用者付費很好阿~ 讓大家都去買民營保險吧~50F 09/22 05:49
推 :中華電信民營化偏遠建設一點也沒少51F 09/22 07:13
推 :為什麼還不開放石油業?國外公司進來應該可以競爭了吧52F 09/22 07:14
推 :根本沒你說那麼誇張 民營化是不會有競爭對手喔53F 09/22 07:39
→ :根本還是站在台鐵台電就是壟斷的立場在想
→ :根本還是站在台鐵台電就是壟斷的立場在想
→ :請問獨占事業弄到虧損是因為市場還是政策?55F 09/22 08:04
推 :中肯56F 09/22 08:31
→ :對手哩,電信業民營化,對手也好幾間,品質哩?57F 09/22 08:51
→ :啥時民間的有投資在最後一哩上面啊?
→ :國營企業民營化的確還是肩負建設的責任
→ :但民間業者是要哭哭就有錢賺,誰理你啊
→ :結果就是國營企業利基縮小,還要顧那群乞丐
→ :帶頭漲價,人民照樣罵翻,其他民營也只會跟進漲價
→ :我根本看不出來民營帶來的競爭對人民有甚麼好處
→ :假如徹底民營,將公股趕出去
→ :我想連最後一間顧建設的都沒了
→ :除非整體利益(價格)拉高到一定程度
→ :老外看到有錢賺跑進來搶食市場,服務品質才會提升
→ :但人民要先經過大幅度的漲價期,先不幹譙再說吧
→ :啥時民間的有投資在最後一哩上面啊?
→ :國營企業民營化的確還是肩負建設的責任
→ :但民間業者是要哭哭就有錢賺,誰理你啊
→ :結果就是國營企業利基縮小,還要顧那群乞丐
→ :帶頭漲價,人民照樣罵翻,其他民營也只會跟進漲價
→ :我根本看不出來民營帶來的競爭對人民有甚麼好處
→ :假如徹底民營,將公股趕出去
→ :我想連最後一間顧建設的都沒了
→ :除非整體利益(價格)拉高到一定程度
→ :老外看到有錢賺跑進來搶食市場,服務品質才會提升
→ :但人民要先經過大幅度的漲價期,先不幹譙再說吧
推 :中肯69F 09/22 09:48
推 :推70F 09/22 10:17
推 :中肯71F 09/22 10:47
推 :本來就是如此了,決策者的問題,不應該找無辜的人開刀72F 09/22 11:11
推 :你跟垃圾酸民認真就輸了 他們只是眼紅泛公務員罷了73F 09/22 11:19
推 :74F 09/22 12:02
推 :75F 09/22 13:12
推 :有沒有虧損不是問題, 服務令人不滿意才是問題76F 09/22 13:23
→ :空位一堆 票卻永遠定不到, 訂票網頁幾百年沒有進步
→ :空位一堆 票卻永遠定不到, 訂票網頁幾百年沒有進步
推 :78F 09/22 22:59
推 :這篇講得是事實,很多癥結點沒這麼好解決79F 09/22 23:12
→ :向中華郵政之前如果要減少虧損,就偏遠地區不送信最快
→ :向中華郵政之前如果要減少虧損,就偏遠地區不送信最快
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