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1.媒體來源: 作者： 陳東豪 | 新新聞周刊

2.完整新聞標題/內文:

  政府打房，無處可去的游資往桃園青埔、台中烏日尋找投資機會，但對桃園、台中的
  受薪階級甚至無殼蝸牛而言，必定又是一個高不可攀的負擔。這種政府做莊墊高地價
  與房價的趨勢，在挨著公共建設旁屢見不鮮，小老百姓只能徒呼負負。

  在股票市場上，預先獲悉未公開且足以影響股票市價消息後，進行交易獲利的行為被
  稱為內線交易，可判處有期徒刑。但是，在政府公布重大投資計劃前，事先購買農地，
  等待區段徵收，坐享農地變建地，這種行為雖然很像股市內線交易，卻有暴利而無刑
  責。

  這種事先買地獲暴利中最厲害的當屬一位買賣池塘的政務官，這名政務官就是現任桃
  書，國民黨重返執政後，出任第四屆省諮議員，算是吳伯雄家族的親信。


  去年五月分，李朝枝就在桃園機場捷運Ａ11站附近，以數千萬元買下一片占地上千坪
  都是農地，桃園縣政府至今還未完成都市計劃，甚至已蓋好的機場捷運站體周邊多是
  無路可通的農地。

  的埤塘，經桃園縣政府力爭下，交通部同意將十七公頃埤塘都納入「桃園航空城」區
  段徵收，這下子李朝枝上千坪的池塘可就值錢了！

  站」為例，目前國有財產署每坪建地標售超過六十萬元的行情估算，李朝枝未來拿回
  的抵費地將可獲利逾億，投資房地產的利潤由此可見。

  問題是，李朝枝若不確定這些埤塘將納入「桃園航空城」計畫內，他怎麼敢放手一搏
  呢？但李朝枝就算事先知情買地，卻也是無法可管，也不違法。據瞭解，桃園政界養
  農地，地位比李朝枝高的大有人在，不過只有李朝枝用本名買農地，又因必須申報財
  產而曝光。


  當交通部去年九月宣布將耗資四六三○億元(含民間投資部分)，啟動「桃園航空城」
  後，「桃園航空城」附近農地就節節暴漲，包括政界人士、建商、財團與投資客的資
  金就蜂擁搶進，但最熱門的還是機場捷運Ａ11、Ａ15、Ａ16站附近約三百公頃的農地。

  「桃園航空城」與高鐵青埔特區是兩種不同典型的炒地皮，「桃園航空城」多屬未經
  區段徵收與都市計劃的農地，算是「生地」，而高鐵青埔特區的Ａ18「青埔站」及Ａ
  19「體育園區站」則已完成開發，算是「熟地」，但還是以農地炒作最兇。

3.新聞連結:
  http://tw.news.yahoo.com/池塘換建地桃園副縣長獲利逾億元-政府做莊-墊高房價的
  元兇-045803776--finance.html                            http://goo.gl/6mvK8

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  The「BUMBLER」都能當八年島主了，在鬼島還有什麼不可能？

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