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※ 引述《tending (威廉)》之銘言：
: ※ 引述《leokuang (kuang)》之銘言：
: : 機場停電快半小時
: : 第一次碰到
: : 我們國際機場有那麼差嗎…
: 比起這些小事情，昨天晚上最神的還是華航的機師。
: 別家航空都取消班機，只有兩家本土航空勇於挑戰。
: 昨天11，12點的班機都是斜著飛，憑感覺跟精良的儀器設備成功著陸的。
: 颱風天機場停電，那颱風天積水要不也發一則新聞？
並不是他們勇於挑戰，而是國籍航空公司要「回家」的問題....

每個航空公司都有自己的「基地」，像是華航、長榮的家都是在桃園，
這代表一個優點和一個缺點，優點是飛行員對於自己的家通常較熟悉，
缺點是一旦自己的家天候惡劣、別人都在停飛時，自己還是要回家的....

大家會問為甚麼一定要回家，因為：

1. 飛機飛到外站時要先安頓旅客，通常颱風停飛轉降到其他地方，
   就是一定要安頓旅客接駁和住宿，這一花費用保證是這一趟賺的統統賠光光

2. 飛行員在外站落地時可能有機組員調度的問題，機組員有法規工時限制，
   這比許多每天工作10小時以上的鄉民爽太多...超時了想飛也飛不了

3. 飛機只要腳一著陸就是花錢的開始，落地要錢、機坪要錢、地勤服務也要錢，
   回到自己家很多費用都可以省下來....


相同的，如果是外籍航空（像是昨天的國泰、日航、全日空）幹麼一開始就取消，
是因為：

1. 飛機到了桃園也不見得下得去，下不去還得回到自己的家...
   （像是昨天的日航，從成田到桃園降不下去又回羽田....）

2. 飛機下去了如果風速超限不能起飛，後面航班的調度會有問題

3. 飛機如果轉降到其他機場去，旅客一樣得要安頓，吃力不討好......


所以，不是國籍航空比較厲害，是他們有不得不的苦衷一定要回家的....

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華航現在空軍退役的飛行員已經相對少很多了啦~~~~~

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http://fabg.pixnet.net/blog   （fabg@運輸邦）


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 27.105.51.99
當颱風在香港時，厲害的就是那些國泰航空了，人家都能下為啥其他人都下不了..XD
※ 編輯: fabg            來自: 27.105.51.99         (08/02 11:02)

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